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天然气:东亚为全球天然气进口核心 我国需完善运输体系

市场分析 | 作者:本站 发布日期:2018-07-03 查看次数:77

核心提示:了解,2017年国内天然气的对外依存度以上升至40%。但国产天然气产量增加缓慢,就目前国内天然气市场的发展势头来看,后期天然气的对外依存度仍有上升空间。为保证进口资源能够及时进入到国内,起到更加有效的作用,天然气的运输环节尤其重要。在输配方式上,探索LNG罐式集装箱多式联运等创新模式,补充传统运力的不足,将有利于在较短时间内解决供应紧张的问题。除去传统的管道运输和天然气船运输,近期中国社科院数量经

  了解,2017年国内天然气的对外依存度以上升至40%。但国产天然气产量增加缓慢,就目前国内天然气市场的发展势头来看,后期天然气的对外依存度仍有上升空间。为保证进口资源能够及时进入到国内,起到更加有效的作用,天然气的运输环节尤其重要。

  在输配方式上,探索LNG罐式集装箱多式联运等创新模式,补充传统运力的不足,将有利于在较短时间内解决供应紧张的问题。除去传统的管道运输和天然气船运输,近期中国社科院数量经济与技术经济研究所所长李平指出:我国将通过在陆路的、铁路的液化集装箱的运输和罐箱的运输,来弥补天然气的多种渠道运输方式。并且LNG罐式集装箱式运输也在国内出现。

  目前国内天然气输配存在多重瓶颈,从油气田到运输终端,从国际供货地到中国港口,从港口LNG终端到分销市场等,都存在能力不足的问题。加快国内市场输配能力的建设,从入境门站、港口LNG终端、储气设施、气化站、城市门站、主干网、区域网、加气站等各个环节加大市场准入,可以有效环节目前国内天然气运输上的压力,保证国内天然气市场更加健康的发展。


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